DAKAR 2012

ODKAZY: o mne, trasa alebo aktuálne informácie

01.01.2012 Mar del Plata – Santa Rosa de la Pampa

1.Etapa merala 820 km a z toho bolo 58 km meraných. Terén spočíval z malých dún a prašných píst. Dnes sa mi išlo celkom dobre, ale hlavne som išiel v pohodičke. veď je len prvý deň tak nie sa kde ponáhľať. Krátka etapa, tak krátke info:)držte palce..

02.01.2012 Santa Rosa de la Pampa – San Rafael

2. Etapa merala 780km a z toho bolo 295km meraných. Dnes to bolo zo začiatku slabšie, pretože prvých 200km boli samé roviny a veľa urobilo to, ako ide rýchlo motorka. Išiel som plný plyn a obiehali ma ako nič. Posledných 100km sa išlo v dunách a vyschnutých riečištiach a tam mi to išlo oveľa lepšie. Ale Dakar je stále len na začiatku. Fero sa mi ide teraz pozrieť na motorku, pretože  minulý rok išla podstatne lepšie ako teraz.

03.01.2012 San Rafael – San Juan

3.Etapa merala 570km a z toho bolo 270km meraných. Zo začiatku etapy sa mi išlo fajn, ale dobehol som poliaka Czachora a nemohol som ho dosť dlho obehnúť, až napokon sa mi uhol sám. Asi v 170km sme vošli do riečištia a tam sme išli 30km takými tažkými a veľkými kameňmi, že by som si tam vedel predstaviť enduro test a ten by bol ťažký.. aj som sa s tou tažkou motorkou narobil. Dnes som aj blúdil, pretože diváci posielali jazdcou úplne inde a bolo to tam tak zjazdené, že bol problém sa tam nájsť. Nakoniec asi po 10 min. som sa vynašiel a pokračoval ďalej.

04.01.2012 San Juan – Chilecito

4. etapa 750km  z toho 325km meraných. Dnes som mal veľa smoly. Hneď po 40km som chvíľu blúdil a asi v 240km sa mi roztrhol rollbook, tak som išiel bez, našťastie som dobehol španielskeho jazdca Gariciu a pokračoval za ním.Horšia vec sa mim stala 60km pred cieľom, zlomil sa mi držiak na gps. Až do cieľa som ho musel jednou rukou pridržiavať a druhou som riadil. Aj som zastal že to skúsim nejak urobiť ale nevydržalo nič. Po pár metroch sa to zas rozpadlo. Pár-krát som aj kvôli tomu spadol, ale našťastie len v malej rýchlosti. Vďaka bohu že som v cieli aj keď škoda straty času.

05.01. Chilecito- Fiambála

5.Etapa merala 380km a z toho 184km bolo meraných. Dnes nám skrátili etapu o 100km tak celkom fajn. Začiatok etapy bol piesok a boli aj malé duny a tam som hodil kotrmelec dopredu, zapichlo sa mi predné koleso v jemnom piesku. Potom pokračovali rýchle riečištia a aj pomalé pasáže, kde bol tak jemný piesok, že som za 1km asi 15 krát ležal. Ku koncu etapy som trošku poblúdil z Rodrigesom a Concalvesom ktorých som dobehol, stratili sme pár minút, ale našli sme sa. Bol aj super výsledok, škoda včerajška tam som mal šancu na tretiu priečku, no nič to..Tak držte palce

06.01.2012  Fiambala – Copiapo  : ZRUŠENÁ

07.01.2012 Copiapo – Copiapo

7. etapa merala 570km z toho bolo 420km meraných. Dnes bol začiatok super, rýchle pisty sa mi išli  dobre. Priebežne v polke etapy som išiel  na 4. mieste. Druhá polka  etapy bola veľmi ťažká na navigáciu, tak som radšej zvolnil a riadne sa venoval rollbooku. Potom ma dobehol Baareda, Ulevalseter a Viladoms, tak som išiel za nimi a  čumel som ako môžu ísť tak rýchlo a popri tom sa aj navigovať. Asi to bude tými skúsenosťami:-) ale aj tak sme si museli niekde zajsť, pretože sme veľmi stratili. Skončil som 12- ty ale hlavne som v cieli a zdravý. Zajtra máme voľný deň tak super. Pol Dakaru je za nami, tak teraz to už pôjde rýchlejšie. Zatiaľ sa majte.

08.01.2012 – VOĽNÝ DEŇ

09.01.2012 – Copiapo- Antofagasta

08.etapa merala 722km a z toho bolo 477 meraných. Celá etapa bola veľmi rýchla, ale asi najhoršie čo dnes bolo  tak 230km som išiel  za jazdcom, ktorý bol pomalší a strašne mi prášil. Nemohol som ho vôbec obehnúť až po 230km sa mi to podarilo.  Predný jazdci mi trocha ušli, ale išlo sa mi fajn a zajazdil som dobre. Teraz sú trošku aférky, lebo Despres vpálil do blata a hodil ,,držku,,.Čas ktorý tam stratil mu odrátali cca 10min a tak isto aj Goncalvesovi a Rodriguesovi. Despresa chápem, lebo  tam vpálil ako druhý, ale tým dvom nemali uberať čas. Mali pozerať a dať si pozor. Ja som tiež  videl jazdca že je zapadnutý, tak som zastal a poriadne som pozrel terén a až potom som prešiel po mieste kde bolo blata najmenej. No nič, hlavne že som v cieli. Už ma čaká iba 6. etáp. Držte palce.

10.01.2012 Antofagasta – Iquique

9.etapa  merala 564km a z toho bolo 555km meraných. Najdlhšia etapa mi ubehla dosť rýchlo, asi aj preto lebo bol trošku stres, lebo som ráno ledva stihol štart. Ako každé ráno som odchádzal od nášho auta  cca 10min. pred štartom, len problém bol dnes v tom že sa štartovalo 11km id byvaku. Ale na štastie som prišiel vo svojej minúte. Asi v 145km som zazmätkoval v navigácii a asi na 2 minúty som sa stratil. Najviac som sa bál posledných 60km do cieľa, bolo tu veľmi dôležité vedieť špičkovo navigovať. Som na seba hrdý  ako som to zmákol, lebo to bolo fakt ťažké. Dnes som bol 7-mi a aj celkovo som poskočil na siedmu pričku. Zajtra ráno vstávame zavčasu už o 3 ráno, tak sa idem pochystať, majte sa a držte palce.

12.01.2012 Arica- Arequipa

11.etapa vo včerajšej etape, keď som išiel dolu dunou tak som zrazu zacítil akoby sa mi niečo v ramene roztrhlo a začalo ma to bolieť. Večer po etape sme išli k doktorovi a na rontgene mi povedali že mám roztrhnutý sval na pravom ramene. Toto sa mi stalo pred rokom na motocrosse v Maďarsku, ked som spadol na plece. Vtedy mi u doktora povedali, že to mám len udreté, asi som to mal roztrhnuté a teraz sa to prejavilo. Dnešnú celú noc som od bolesti ani nespal, ale na štastie som dnešnú etapu odjazdil. Ešte 3 nejako zvládnuť. Idem oddychovať.

13.01.2012 Arequipa – Nasca

12.etapu nám skrátili o 50km, takže špecial meral 190km. Začiatok etapy bol ľahký a rýchly a išlo sa mi dobre, pretože neboli žiadne prekážky, tak som to mal ľahšie kvôli ruke. Neskôr prišli riečištia a duny a tie boli fakt ťažké. Tam ma už veľmi bolelo rameno a musel som bojovať. Najhorší moment etapy prišiel vtedy, keď som sa zakopal v jednom z lievikov  v dunách. Nemohol som sa odtiaľ dostať a kvôli ramenu som nemohol ani tlačiť motorku. Vďaka bohu po pár minútach som vyšiel. V cieli som si vydýchol keď som si uvedomil, že ma čakajú už len dve etapy.

14.01.2012 Nasca – Pisco

13.etapa – 275km meraných. Celú noc som rozmýšlal nad tým či zariskujem alebo pôjdem na istotu, pretože štvrtý jazdec bol predo mnou len 1.minútu a náskok pred šiestym som mal 25min. Nakoniec tesne pred štartom špecialu som sa rozhodol, že lepšie bude ak pôjdem na istotu. Dnes sa mi išlo cez  duny podstatne lepšie. Etapa mi celkom rýchlo ubehla , aj keď písali, že na tejto etape zistíme čo je extrémna vytrvalosť. Nezdalo sa mi to dnes náročné. V cieli etapy som sa cítil super, pretože už jednou nohou sme v cieli Dakaru a ja mám tak blízsko k takému výbornému výsledku. Dúfam, že dobojujem, etapa má len 29km.

15.01.2012 Posledná etapa bola krátka, ale zato dosť náročná. Dnes sa štartovalo od posledného priebežného miesta, takže som štartoval piaty od konca. Išlo sa mi dobre, ale hlavne som išiel na istotu aby som nakoniec niečo nevyviedol. Hneď ako som prešiel cielovú rovinku etapy tak v tej chvíli som bol asi najšťastnejší na svete. HURAA, všetci v teame sme mali obrovskú radosť. Tiež sme si spolu všetci traja vychutnali naše 2minúty slávy na pódiu, kde odovzdali prvým piatim hlavy Beduina. Mal som síce najmenšiu, ale o to vzácnejšiu. Chcem sa poďakovať môjmu mechanikovi a masérovi, že odviedli skvelú prácu a samozrejme aj našim partnerom a ľudom ktorý nám pomohli aby sme takýto výsledok dosiahli. A samozrejme ďakujem rodine  mojej snúbenici Katke. Som veľmi štastný, pretože nás to stálo veľmi veľa driny ale za to piate miesto to stálo:-) Zdravím aj našich fanúšikov a ďakujem že ste nám verili a držali nám palce. Ďakujem za celý ORAVING SLOVNAFT TEAM!!!

[View with PicLens]